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旺季預期引導鋼價試探上行 鐵礦石短期難翻身

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旺季預期引導鋼價試探上行 鐵礦石短期難翻身

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  隨著氣溫的一路回升,戶外施工逐步增多,傳統的鋼材消費旺季眼看就要來臨。在此預期引導下,進入3月以來一直處于下跌通道的鋼價近兩日出現試探性上漲,但成交量的不盡如人意,表明鋼材市場的春天尚未真正到來。

  據全國價格監測定點單位——“西本新干線”鋼鐵現貨交易平臺提供的數據,3月以來,國內的鋼材報價從4790元/噸下滑至4620元/噸,跌幅接近4%。其間因日本大地震造成部分日本鋼廠停產,國內鋼價曾一度反彈,但事實證明,這個意外因素的刺激作用非常短暫,僅維持了三天就重新轉為下跌。

  “最根本的還是看終端需求。雖然當前需求逐步回暖,但較歷史同期仍有一定差距。”中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會副秘書長盛志誠指出。中金公司認為,這與今年很多農民工返程時間延后,導致工地開工較晚有關。

  但隨著氣溫的回升,真實的需求早晚會啟動。30日,“西本新干線”提供的鋼材報價為4630元/噸,較周初回升了10元/噸。終端采購方面,低位資源成交較為活躍,部分商家報價有一定拉高。西本新干線形容當前的鋼價“躍躍欲試,又左顧右盼”,畢竟,下游行業的買漲氣氛尚未真正形成。

  在展望4月份市場走勢時,“西本新干線”指出,雖然近期國內的建筑鋼材庫存連續減倉,幅度近6%,但全國的日均粗鋼產量3月以來維持在190萬噸以上的高位,4月回落空間有限,加大了“去庫存化”的難度。在此條件制約下,雖然未來隨著需求逐步釋放,鋼價會階段性反彈,但真正的反轉尚需時日。

  相比鋼價,鐵礦石的價格走勢更不容樂觀。由于中國鋼價從今年2月中旬起陷入調整,加之日本大地震影響鐵礦石需求,國內現貨礦價從節后近200美元/噸的高位跌至目前的175美元/噸左右,跌幅明顯高過同期鋼價的跌幅。

  最新發布的“新華—中國鐵礦石價格指數”顯示,截至28日,國內港口的鐵礦石庫存為9248萬噸,這足夠支撐國內鋼廠近2個月的原料需求。加之去年以來,國產鐵礦石大幅增產,也在一定程度上緩解了鐵礦石供應偏緊的局面。“預計今年年內,鐵礦石價格很難返回到180美元/噸以上的區間。”聯合金屬網資深鐵礦石分析師胡凱認為。

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